Increvable Evenepoel


Remco Evenepoel célèbre sa quatrième victoire en autant de participations 
sur la Clásica San Sebastián, hier devant Richard Carapaz.

Un ennui mécanique quand la course s’emballait n’a pas empêché le Belge de remporter hier la Clásica San Sebastián pour la quatrième fois, une semaine après son podium sur le Tour.

«Je me sentais bien toute la journée, 
c’est pour ça que je n’ai jamais paniqué, 
et la confiance du Tour m’a aidé aussi»
   - REMCO EVENEPOEL, VAINQUEUR 
     DE LA CLASICA SAN SEBASTIAN

2 Aug 2026 - L'Équipe
PIERRE MENJOT Rondel Barré Bisiaux

SAINT-SÉBASTIEN (ESP) – Remco Evenepoel a retrouvé sa place, le fauteuil du maire de la ville de Saint-Sébastien où s’assoit le vainqueur de la Clásica pour la conférence de presse. Le Belge de 26 ans connaît le cérémonial par coeur. « Cette course est un peu devenue la mienne », souriait-il après sa quatrième victoire en autant de participations, désormais seul recordman d’une épreuve qui a quarante-cinq ans et a toujours attiré de jolis noms, à la sortie du Tour de France. « Et cette quatrième a été très difficile à remporter », avoua-t-il.

Le plan se déroulait pourtant comme prévu, huit échappés à deux minutes du peloton contrôlé par ses Red Bull-BoraHansgrohe, puis l’approche d’Erlaitz, à 50 kilomètres de l’arrivée, où le double champion olympique de Paris devait se lancer. Mais c’est juste avant que tout aurait pu basculer, avec une crevaison dans la descente du Jaizkibel. « J’ai roulé sur quelque chose, je ne sais pas quoi, et j’ai crevé, j’ai dû m’arrêter immédiatement, Malheureusement, c’est le moment où la course s’est emballée. »

Certaines formations avaient déjà pris les commandes, alors elles ne se sont pas relevées et l’ écart a enflé, pas loin de deux minutes pour Evenepoel, un peu seul. Dans les voitures, mais sous l’oeil des commissaires qui le surveillaient de près – « ils n’étaient pas très amicaux aujourd’hui » , rouspétait-il après l’arrivée –, il s’agaça un peu, seul pendant de longues minutes, avant de récupérer Giulio Pellizzari au pied d’Erlaitz. Où le miniPac-Man avala un à un les coureurs devant lui. « À l’intérieur de moi, je doutais un peu, car l’écart était assez important, et je ne savais pas si je pourrais revenir ou pas», reconnaîssait le vainqueur de la Vuelta 2022.

Mais j’ai réussi à rester calme, je devais juste trouver mon rythme, un peu plus rapide que les gars à l’avant, car il restait encore du chemin jusqu’à l’arrivée. Et c’était la bonne tactique. » L’écart tomba à une trentaine de secondes au sommet, vite comblé dans la descente, et tout était revenu d’aplomb en une vingtaine de kilomètres.

« Quand tu es Remco et que tu as de bonnes jambes, les choses sont différentes», rigolait Haimar Exteberria, son équipier basque. «C’est un grand talent, mon coureur préféré, et il a montré aujourd’hui (hier) que même quand les choses se compliquent, il est capable de faire face et de gagner. » « Revenir de loin et gagner comme un champion : il a réussi quelque chose de spécial », abondait Pellizzari.

Car Evenepoel n’a ensuite laissé aucune chance à personne. Les UAE, en surnombre, ont essayé de rouler comme des tambours, oubliant au passage que cela ne servait pas à grandchose quand on n’a pas Tadej Pogačar. Et le Belge partit dans les pentes à 16 % de Murgil, comme attendu alors, et Richard Carapaz fut le seul à le suivre après que Louis Barré a craqué. « J’étais vraiment fort, il ne manquait rien, juste un mauvais placement au pied de la bosse… Le podium était largement atteignable », râlait le Nantais de Visma-Lease a bike, finalement 19e. Dans le sprint final, le leader des Red Bull balaya vite le suspense, jusqu’à prendre le temps de montrer quatre doigts sur la ligne, comme son nombre de vic

« Je me sentais bien toute la journée, c’est pour ça que je n’ai jamais paniqué, et la confiance du Tour m’a aidé aussi », appréciait le dauphin de Pogačar en juillet, un mois tout en constance et sérénité où il aura été à la hauteur des rendez-vous qu’il s’était fixés avec sa nouvelle équipe. Le prochain, ce seront les Mondiaux, au Canada (contre-la-montre le 20 septembre; course en ligne le 27), où le Brabançon « va essayer d’être à nouveau champion du monde » , comme en 2022, quelques mois après une victoire à la Clásica San Sebastián.

CLASSEMENT

1. Evenepoel (BEL, Red Bull-BORA-hansgrohe) en 5h23'10'' ; 
2. Carapaz (EQU, EF EducationEasy Post) ; 
3. Tulett (GBR, Visma-Lease a bike) à 0'29'' ; 
4. Scaroni (ITA, XDS-Astana) ; 5. Bilbao (ESP, Bahrain Victorious) ; 6. Ciccone (ITA, Lidl-Trek) ; 7. Christen (SUI, UAE Emirates-XRG) ; 8. Hirschi (SUI, Tudor) ; 9. Camprubi (ESP, Pinarello-Q36.5) ; 10. Biseaux (Decathlon-CMA CGM) ; 
15.Rondel (TUD); 19. Barré Bisiaux (TVL) t.m.t.

106 classés, 69 abandons.

***

Remco Evenepoel festeggia la sua quarta vittoria in altrettante
partecipazioni alla Clásica San Sebastián, ieri davanti a Richard Carapaz.

L'instancabile Evenepoel

Un problema meccanico proprio mentre la gara entrava nel vivo non ha impedito al belga di vincere ieri la Clásica di San Sebastián per la quarta volta, una settimana dopo il suo secondo posto al Tour.

«Mi sono sentito bene per tutta la giornata, 
ecco perché non mi sono mai fatto prendere dal panico, 
e anche la fiducia acquisita al Tour, mi ha aiutato» 
   - RE'MCO EVENEPOEL, VINCITORE 
     DELLA CLASICA DI SAN SEBASTIAN

2 agosto 2026 - L'Équipe
PIERRE MENJOT 

SAN SEBASTIÁN (ESP) – Remco Evenepoel è tornato al suo posto, la poltrona del sindaco della città di San Sebastián dove si siede per la conferenza stampa il vincitore della Clásica. Il ventiseienne belga conosce il cerimoniale a memoria. «Questa gara è diventata un po’ mia», ha sorriso dopo la sua quarta vittoria in altrettante partecipazioni, diventando così l’unico detentore del record di una gara che vanta quarantacinque anni di storia e che ha sempre attirato grandi nomi, al termine del Tour de France. «E questa quarta vittoria è stata molto difficile da conquistare», ha ammesso. 

Il piano stava procedendo come previsto: otto fuggitivi a due minuti dal gruppo controllato dalla sua Red Bull-BORA-hansgrohe, poi l’avvicinamento a Erlaitz, a -50 chilometri dall’arrivo, dove il bicampione olimpico di Parigi (2024) avrebbe dovuto sferrare l’attacco. Ma è proprio prima di quel momento che tutto avrebbe potuto cambiare, con la sua foratura nella discesa del Jaizkibel. «Ho calpestato qualcosa, non so cosa, e ho forato, ho dovuto fermarmi immediatamente. Purtroppo, è stato proprio in quel momento che la gara si è accesa.»

Alcune squadre avevano già preso il comando, quindi non hanno rallentato e il distacco è aumentato, arrivando a quasi due minuti per Evenepoel, rimasto un po’ isolato. Tra le auto, ma sotto lo sguardo attento dei commissari di gara che lo tenevano d’occhio – «oggi non erano molto amichevoli», si lamentava dopo l’arrivo –, si è un po’ innervosito, rimasto solo per lunghi minuti, prima di raggiungere Giulio Pellizzari ai piedi dell’Erlaitz. Lì il mini-Pac-Man ha superato uno dopo l’altro i corridori davanti a lui. «Dentro di me avevo qualche dubbio, perché il distacco era piuttosto consistente e non sapevo se sarei riuscito a recuperare», ha ammesso il vincitore della Vuelta 2022.

«Ma sono riuscito a mantenere la calma, dovevo solo trovare il mio ritmo, un po’ più veloce rispetto ai ragazzi in testa, perché mancava ancora un bel po’ di strada all’arrivo. Ed è stata la tattica giusta». Il distacco è sceso a una trentina di secondi in cima, rapidamente colmato in discesa, e tutto è tornato a posto nel giro di una ventina di chilometri.

«Se sei Remco e hai le gambe a posto, le cose sono diverse», ha scherzato Haimar Exteberria, il suo compagno di squadra basco. «È un grande talento, il mio corridore preferito, e oggi (ieri) ha dimostrato che anche quando le cose si complicano, è in grado di far fronte alla situazione e vincere». «Rimontare da una posizione svantaggiata e vincere da campione: ha realizzato qualcosa di speciale», ha aggiunto Pellizzari.

Evenepoel non ha poi lasciato scampo a nessuno. La UAE, in superiorità numerica, ha cercato di spingere a tutto gas, dimenticando però che ciò non serve a granché quando non si ha Tadej Pogačar. E il belga è partito sulle rampe al 16% di Murgil, come previsto, e Richard Carapaz è stato l’unico a seguirlo dopo che Louis Barré ha ceduto. «Ero davvero in forma, non mancava nulla, solo una posizione sbagliata ai piedi della salita… Il podio era ampiamente alla mia portata», si lamentava il corridore di Nantes della Visma-Lease a bike, che alla fine si è classificato 19°. Nello sprint finale, il leader della Red Bull ha rapidamente spazzato via ogni suspense, arrivando persino a mostrare quattro dita sul traguardo, in riferimento al numero delle sue vittorie.

«Mi sono sentito bene per tutta la giornata, ecco perché non mi sono mai fatto prendere dal panico, e anche la fiducia acquisita al Tour, mi ha aiutato», ha commentato il secondo classificato dietro a Pogačar (alla Grande Boucle) a luglio, un mese all’insegna della continuità e della serenità in cui è stato all’altezza degli obiettivi che si era prefissato con la sua nuova squadra. Il prossimo appuntamento saranno i Mondiali in Canada (cronometro il 20 settembre; gara in linea il 27), dove il corridore del Brabante «cercherà di diventare di nuovo campione del mondo», come nel 2022, pochi mesi dopo la (sua seconda) vittoria alla Clásica San Sebastián.

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