Les nouveaux horizons de CMA CGM
Après s’être engagé auprès de l’OM, Paris 2024 ou Ferrari, l’armateur démarre sa première année dans le cyclisme avec appétit alors que se profilent les premières grandes échéances de la saison. Dernier exemple de l’entrée fracassante du mastodonte du transport maritime dans le sport, ces dernières années. 4 Mar 2026 - L'Équipe QUENTIN COLDEFY Sur la mer comme sur la terre ferme, ses choix ne sont jamais anodins. Troisième transporteur maritime mondial (47,3Mds€ de chiffre d’affaires en 2024), CMA CGM s’est associé à Decathlon l’été dernier pour devenir cosponsor d’une équipe historique du cyclisme français. Tout sauf un saut dans l’inconnu. D’abord parce que la famille Mulliez (propriétaire de Decathlon, Auchan ou Leroy Merlin) est un client de longue date de l’armateur. Mais aussi parce que ce dernier savait pertinemment qu’il associait sa marque au nouveau crack du cyclisme français. Voir Paul Seixas triompher sur l’Ardèche Classic samedi, quelques jours après le premier succès ...