Sports Poets Society

http://www.museociclismo.it/content/articoli/4754-Gianbattista-Baronchelli-da-Ceresara/index.html Nato il 6 settembre 1953 a Ceresara (Mantova) si mette in evidenza da dilettante primeggiando nel Giro d'Italia Baby e nel Tour de l'Avenir del 1973 e in molti vedono in lui il nuovo Coppi . Passato professionista nel 1974 con la Scic, all'esordio non ottiene affermazioni ma nel Giro d'Italia è grande protagonista nella terzultima tappa sui tornanti delle Tre Cime di Lavaredo , alle spalle di Fuente e davanti a Merckx in maglia rosa . È un Baronchelli scatenato, sono fasi elettrizzanti che si concludono col seguente ordine d'arrivo: primo Fuente, secondo Baronchelli a 1'18", terzo Conti a 1'41". Più indietro un Merckx in affanno, stordito da un inseguimento che a tratti sembrava dovesse costargli il primato della classifica e quando si tirano le somme a Milano il rendiconto finale mostra un Baronchelli staccato di appena 12" dal Cannib...

http://www.museociclismo.it/content/articoli/5667-Franco-Chioccioli%3A-il-mio-rimpianto-rosa/index.html Tuttobici  Numero: 12 Anno: 2004 di Gino Sala Era il 5 giugno 1988 e pur essendo trascorsi 16 anni da quella tremenda giornata, nella mia memoria sono vivi gli episodi della quattordicesima tappa del Giro d'Italia . Episodi toccanti e indimenticabili. Si andava da Chiesa Valmalenco a Bormio col Passo Gavia come punto cruciale, imperversava il maltempo, temperatura invernale, strade impossibili, con un fondo di neve e di ghiaccio, corridori intirizziti, una gara che doveva essere annullata e che invece veniva portata a termine.  Ancora oggi non abbiamo l'esatta conoscenza di ciò che è accaduto. Non abbiamo nomi e cognomi dei ciclisti che per continuare sono stati aiutati in vari modi . Sicuro che molti hanno ricevuto soccorsi fuori delle regole. Chi si era rifugiato in macchina, chi veniva dato per scomparso e poi riappariva, un susseguirsi di scenari cr...

http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=rivista&cmd=artdet&id=3035 Numero 5 - Anno 2010 di Daniele Gigli È passato dalla Liquigas alla Katusha e ha portato in seno allo squadrone russo tutta l’esperienza accumulata in trentatré anni di ciclismo . Mario Chie­sa è un direttore sportivo giovane che ha sempre dimostrato qualità e valori umani rilevanti . Si è avvicinato al mondo delle due ruote quasi per scherzo, ma con il trascorrere del tempo quello che era solo un gioco è diventato l’amore di una vita. Undici anni da professionista e poi subito a bordo di un’ammiraglia per proseguire quanto precedentemente iniziato. Passione, impegno e spirito di abnegazione gli hanno permesso di emergere e di ritagliarsi un ruolo sempre più importante. La Katusha è un’avventura stimolante che Mario sta affrontando con dedizione e serenità. È schietto e cordiale, ri­flessivo ed espansivo, tranquillo e de­ter­minato e ha le doti necessarie per raccogliere grandi soddisfazioni a...

https://www.amazon.it/CONNIE-HAWKINS-spezzato-Basketball-Portraits-ebook/dp/B01B3WU3VY di CHRISTIAN GIORDANO © in esclusiva per RAINBOW SPORTS BOOKS © “Sani da legare”. Già il titolo, della sua storica rubrica sul Carlino , fa intuire la persona e il giornalista. Meglio: il cercatore di Storie. Con la maiuscola. Lorenzo Sani bolognese lo è solo d’adozione ma questo non significa che lo sia meno degli autoctoni. Nato a Venezia nel 1958, a Bologna ci arriva da Reggio Emilia nel 1984. E come successo a tanti, non la lascerà più se non per i suoi viaggi in giro per il mondo, a caccia, appunto, di Storie. Per i reportage “Lo sport durante l’assedio” di Sarajevo e “Ladri di bambini” del Mozambico ha ricevuto riconoscimenti giornalistici. Quella di Connie Hawkins gli si è conficcata nel cuore.  I dieci mesi di Hawk a Bologna sono uno dei capitoli più compelling , direbbero di là dell’Atlantico, di Vale tutto  prima e di Vale ancora tutto  poi. E un giorno, se fin...

http://www.ciclonews.biz/fabio-bordonali-controcorrente-ci-vorrebbero-piu-sky/ Fabio Bordonali controcorrente: “Ci siamo fatti rubare il ciclismo”. L’ex dirigente e corridore ripercorre in una intervista rilasciata a tuttobiciweb  come il ciclismo sia cambiato (in peggio) negli ultimi anni.  “Mi ricordo le riunioni carbonare con Verbruggen, c’eravamo io, Corti, Ferretti, Boifava e Stanga : volevano convincerci che il Pro Tour sarebbe stata la manna per il ciclismo ” attacca Bordonali “quando nel 2004 proposti alla Liquigas di rientrare nel ciclismo, tutto era pronto, poi Paolo Zani (Mister Liquigas ndr) mi disse: ti do 2 milioni in meno l’anno, perché Verbruggen mi ha garantito che arriveranno ogni anno 2 milioni dai diritti tv. Naturalmente tutti e due sapevamo che non sarebbe arrivato nulla, e così è stato. E non se ne fece nulla”. “Il ciclismo italiano era un fiore all’occhiello, un marchio costruito in ottant’anni di corse, eravamo il movimento più forte, pot...

http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=rivista&cmd=artdet&id=2738 Tuttobici Numero 1 - Anno 2009 di Pier Augusto Stagi Il duemilaotto non è stato un anno semplice, soprattutto sotto l’aspetto «politico», perché dal punto di vista sportivo le soddisfazioni non sono mancate. Fabio Bor­donali è però tecnico abituato a guardare avanti «anche perché se mi volto, ri­schio di rivedere ciò che non mi è piaciuto affatto della scorsa stagione e potrei perdere la voglia di fare e l’ot­timismo che mi contraddistingue», dice con un sorriso tra il divertito e l’iro­nico. Guarda avanti, Fabio Bordonali. Nuo­va stagione, la sedicesima alla guida di una squadra che sente profondamente sua. Nuova stagione, nuovi obiettivi. «Nel complesso, sotto l’aspetto sportivo il 2008 è stato più che soddisfacente - dice -. Abbiamo vinto ventidue corse, siamo sempre stati protagonisti dall’inizio alla fine e abbiamo gioito per la maglia rosa e quella azzurra di Ga­briele Bosisio. Le...

http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=rivista&cmd=artdet&id=3989 Tuttobici Numero 11 - Anno 2013 di Giulia De Maio All’inizio dell’anno ci avevi detto che la Utensilnord avrebbe fatto un passo indietro per farne uno avanti...  «Il bilancio della prima esperienza tra i team Continental è positivo. Essendo un team per metà ungherese e per l’altra metà italiano , ab­bia­mo seguito un calendario internazionale con particolare attenzione ai paesi dell’Est e all’Italia. Abbiamo margini di crescita e non possiamo che essere soddisfatti. Abbiamo chiuso il 2013 partecipando al campionato del mondo a squadre. Ci è stato co­mu­­ni­­cato all’ul­timo di essere tra le 35 formazioni invitate dall’UCI e siamo riusciti a difenderci con onore». Il rapporto con l’Ungheria proseguirà nel 2014?  «Sì, abbiamo gettato le basi per il 2014 proprio con la federazione ungherese che sta seguendo con interesse il nostro lavoro. Il ciclismo non è il primo sport del paes...

"Visti da vicino" - Tuttobici  Numero 8 - Anno 2009  di Gino Sala «Il mio ciclismo, quello che mi ha visto in bici dal 1985 al 1994, era più vero , meno ingombrante, più artigianale...». Sono parole di Fabio Bordonali, bresciano, altezza 1,89, peso 83 chili , il primo italiano che ha vinto la Ruta del Sol, compagno di squadra di Saronni, Visentini e Ballerini e poi apprezzato general manager da sedici anni , colui che ha guidato Di Luca nel Giro d’Italia del Centenario.  Un tipo che, pur misurando i termini, non ha peli sulla lingua. «Sì, rimpiango il passato, quando lo sport della bicicletta conteneva valori che si sono persi. Il presente brucia i giovani . C’è l’estremo bisogno di qualità. La quantità guasta il movimento e diventa fonte di preoccupanti dispersioni. Dia­moci una regolata a beneficio di una disciplina che conta milioni di spettatori e che vivrà sempre nel cuore di molti appassionati». Ascoltando Bordonali mi sembra di tornare agli in...

http://barcalcio.net/giro-ditalia-1987-crono-discesa-del-poggio/ Per l’edizione 1987 del Giro d’Italia, gli organizzatori vollero sconvolgere il piano classico della corsa rosa proponendo ben tre tappe, nei soli primi quattro giorni, contro il tempo . Dopo il cronoprologo di 4 km a Sanremo e prima di una tappa contro il tempo dal chilometraggio classico (43 km), venne inserita una tappa speciale per la sua conformazione, la discesa del Poggio, 8 km fondamentali per stabilire chi potrebbe vincere (e chi al contrario non vincerà) la Milano-Sanremo. Il prologo venne vinto dal bresciano Roberto Visentini, il vincitore della corsa rosa dell’anno precedente, battendo di stretta misura il canadese Steve Bauer. La mattina seguente, la semitappa vide salire agli onori della cronaca l’olandese Erik Breukink che riuscì ad avere la meglio, sui limitatissimi 31 km complessivi, su Phil Anderson, secondo a 16 secondi . Il pomeriggio, i ciclisti si sarebbero dovuti trasformare in discesi...

di CHRISTIAN GIORDANO © in esclusiva per RAINBOW SPORTS BOOKS © Uomini solidi come il Masso non ne nascono più. Classe 1947, pubblicista dal 1977, alpino dell’Anno 2017, è la bibbia del ciclismo e dello sci del Bresciano. Guai a dirglielo, però: si (e vi) schernirebbe. Perché, a differenza dei nerd perfettini e urlanti ma vuoti che pullulano oggi nella professione, Massolini è giornalista dentro: testimone, mai protagonista. Perché quello dev’esserlo l’atleta e magari chi lo allena o prepara, non chi per mestiere è chiamato al racconto e alla critica.  Angiolino, che pure in vita sua ha conosciuto anche la sofferenza vera per la perdita della moglie Marilena (al cui ricordo ha dedicato per vent’anni la onlus e l’omonimo Memorial benefico), però è stato anche fortunato. Non solo per l’indole che gli ha consentito rapporti privilegiati con gli addetti ai lavori, ma anche e soprattutto per l’epoca in cui quei rapporti ha potuto tesserli, coltivarli e viverli. Un contesto st...